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レジアス モニター調整
2009 / 07 / 24 ( Fri )
どうも輸入品のポン付けは国産と違い

アメ車の様なアバウト差がでやすい・・・

まぁアメリカは車検が無いくらいユーザーの自己責任で

整備されてる=整備しやすい所もある訳で

構造は簡単

どうもヘッドレストのリクライニング機構に遊びがあるのが

気になっておりました


朝一に10分程度の作業なんで分解調整する事に

近いうち友人からボランティア(缶コーヒ)取り付けの

依頼も予想しての作業でした。


 ■■■レジアス乗りの方にお知らせ■■■ 

最近、我が家のブログにレジアス乗りの方のアクセスも増えており

参考になる様なカスタム方法を詳しく掲載する努力をして行きたいと思います


大変、パーツが少なくアイディア勝負の車だけあり他のレジアス乗りの方のブログも

すごく参考になります。


特にヘッドレストモニターのDIY取り付けは省略にて掲載するほど

簡単でした! シートバックの中を素直に配線が降りて来るので

シート下側の止め金具をばらさなくても針金などで配線を拾って

引き出せますので挑戦してください



■失敗した事■

勢いで9.2インチモニターを付けた「ゆかいな田舎の小家族のレジアス号」

見てくれはカッコいいのですが、あまりにも画面が大きくて後部座席から前方の景色が見えません・・・

さらにレジアスやGハイエース・アルファード・ベルファイアなどは前席と後部座席の

クリアランスが800mm以上もあるのにモニターの圧迫感から1~2時間もすると

丈夫な我が子たちでも車酔いしてます


600mm前後の車両(ノア・ステップワゴン・セレナ等)では1時間と持たないだろうと・・・


ショーカー仕様でなくあくまでも実用性を重視するなら7インチ以下のモニターを

4台搭載がお勧めですね。


サンバイザーの9インチ以上を付けた人など前が見えないと言ってました・・・


車酔いは最悪です・・・


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